BMW R 1250 GS Adventure vs Honda VFR1200X Crosstourer

BMW R 1250 GS Adventure vs Honda VFR1200X Crosstourer obok siebie: moc, masa, wysokość siedzenia, bak, zasięg, prawo jazdy A2 i ceny. Roczniki: 2019-2024 i 2012-2019.

Najważniejsze różnice

Dane techniczneBMW R 1250 GS AdventureHonda VFR1200X Crosstourer
Roczniki2019-20242012-2019
TypAdventureAdventure
Prawo jazdytylko Atylko A
Silnik1254 cm³, 2 cyl.1237 cm³, 4 cyl.
Moc100 kW / 136 KM (najlepsza wartość)95 kW / 129 KM
Moment obrotowy143 Nm przy 6250 obr./min-
Masa268 kg (z płynami)275 kg (nie podano rodzaju), wersja DCT 285 kg
Wysokość siedzenia890 mm (niskie siedzenie 870 mm)850 mm
Skok zawieszeniaprzód 210 mm, tył 220 mmbrak danych
Maks. obciążeniebrak danychbrak danych
ABSABSABS
Napęd / skrzyniakardan, manualnakardan, manualna
Bak30 l (najlepsza wartość)21,5 l
Spalanie5,9 l/100 km (najlepsza wartość)6,5 l/100 km
Zasięg na jednym baku440 km (najlepsza wartość)290 km
Cena używanego (szacunek)68 000 zł - 87 500 zł45 000 zł - 64 500 zł

Porównaj interaktywnie (dodaj trzeci model)

Udostępnij porównanie: Facebook X WhatsApp

BMW R 1250 GS Adventure: słabe strony

  • Drogie części
  • Często kradziony
  • Wysokie siedzenie: 850 mm i więcej - sprawdź w sekcji "Czy dosięgniesz ziemi?"
  • Ciężki: 230 kg i więcej

Honda VFR1200X Crosstourer: słabe strony

  • Wysoko położony środek ciężkości
  • Wysokie siedzenie: 850 mm i więcej - sprawdź w sekcji "Czy dosięgniesz ziemi?"
  • Ciężki: 230 kg i więcej

Inne porównania

Dane od producentów i z testów; ceny są szacunkowe. Sprawdź konkretny egzemplarz.