BMW R 1250 GS Adventure vs Honda VFR1200X Crosstourer

BMW R 1250 GS Adventure vs Honda VFR1200X Crosstourer fianco a fianco: potenza, peso, altezza sella, autonomia, patente A2 e prezzi. Anni di produzione: 2019-2024 e 2012-2019.

Le differenze principali

Più potente: BMW R 1250 GS Adventure (100 contro 95 kW)
I pesi non sono direttamente confrontabili: BMW R 1250 GS Adventure - 268 kg (in ordine di marcia); Honda VFR1200X Crosstourer - 275 kg (tipo di peso non indicato), versione DCT 285 kg.
Sella più bassa: Honda VFR1200X Crosstourer (850 contro 890 mm)
Più autonomia: BMW R 1250 GS Adventure (circa 440 contro 290 km)

Scheda tecnica	BMW R 1250 GS Adventure	Honda VFR1200X Crosstourer
Anni	2019-2024	2012-2019
Tipo	Adventure	Adventure
Patente	solo A	solo A
Motore	1254 cc, 2 cil.	1237 cc, 4 cil.
Potenza	100 kW / 136 CV (valore migliore)	95 kW / 129 CV
Coppia	143 Nm a 6250 giri/min	-
Peso	268 kg (in ordine di marcia)	275 kg (tipo di peso non indicato), versione DCT 285 kg
Altezza sella	890 mm (sella bassa 870 mm)	850 mm
Escursione sospensioni	ant. 210 mm, post. 220 mm	dati non disponibili
Carico massimo	dati non disponibili	dati non disponibili
ABS	ABS	ABS
Trasmissione / cambio	cardano, manuale	cardano, manuale
Serbatoio	30 l (valore migliore)	21,5 l
Consumo	5,9 l/100 km (valore migliore)	6,5 l/100 km
Autonomia con un pieno	440 km (valore migliore)	290 km
Prezzo usato (stima)	15.800 € - 20.400 €	10.500 € - 15.000 €

Confronto interattivo (aggiungi un 3° modello)

BMW R 1250 GS Adventure: Punti deboli

Ricambi costosi
Nel mirino dei ladri
Sella alta: 850 mm o più - vedi "Arriverai a toccare terra?"
Pesante: 230 kg o più

Honda VFR1200X Crosstourer: Punti deboli

Baricentro alto: difficile da gestire da ferma
Sella alta: 850 mm o più - vedi "Arriverai a toccare terra?"
Pesante: 230 kg o più

Altri confronti

Dati dei costruttori e delle prove; i prezzi sono stime. Controlla la moto che compri.