BMW R 1250 GS Adventure vs Honda VFR1200X Crosstourer

BMW R 1250 GS Adventure vs Honda VFR1200X Crosstourer δίπλα-δίπλα: ισχύς, βάρος, ύψος σέλας, ρεζερβουάρ, αυτονομία, δίπλωμα A2 και τιμές. Έτη παραγωγής: 2019-2024 και 2012-2019.

Βασικές διαφορές

Περισσότερη ισχύς: BMW R 1250 GS Adventure (100 έναντι 95 kW)
Τα βάρη δεν συγκρίνονται άμεσα: BMW R 1250 GS Adventure - 268 kg (υγρό βάρος), Honda VFR1200X Crosstourer - 275 kg (δεν αναφέρεται αν υγρό ή ξηρό), έκδοση DCT 285 kg.
Χαμηλότερη σέλα: Honda VFR1200X Crosstourer (850 έναντι 890 mm)
Μεγαλύτερη αυτονομία: BMW R 1250 GS Adventure (περίπου 440 έναντι 290 km)

Τεχνικά χαρακτηριστικά	BMW R 1250 GS Adventure	Honda VFR1200X Crosstourer
Έτη	2019-2024	2012-2019
Τύπος	Adventure	Adventure
Δίπλωμα	Μόνο A	Μόνο A
Κινητήρας	1254 cc, 2 κύλ.	1237 cc, 4 κύλ.
Ισχύς	100 kW / 136 PS (καλύτερο)	95 kW / 129 PS
Ροπή	143 Nm στις 6250 σ.α.λ.	-
Βάρος	268 kg (υγρό βάρος)	275 kg (δεν αναφέρεται αν υγρό ή ξηρό), έκδοση DCT 285 kg
Ύψος σέλας	890 mm (χαμηλή σέλα 870 mm)	850 mm
Διαδρομή ανάρτησης	εμπρός 210 mm, πίσω 220 mm	χωρίς στοιχεία
Μέγιστο φορτίο	χωρίς στοιχεία	χωρίς στοιχεία
ABS	ABS	ABS
Μετάδοση / κιβώτιο	κάρντανο, χειροκίνητο	κάρντανο, χειροκίνητο
Ρεζερβουάρ	30 l (καλύτερο)	21,5 l
Κατανάλωση	5,9 l/100 km (καλύτερο)	6,5 l/100 km
Αυτονομία με ένα ρεζερβουάρ	440 km (καλύτερο)	290 km
Τιμή μεταχειρισμένου (εκτίμηση)	15.800 € - 20.400 €	10.500 € - 15.000 €

Διαδραστική σύγκριση (προσθέστε τρίτο μοντέλο)

BMW R 1250 GS Adventure: τι να προσέξετε

Ακριβά ανταλλακτικά
Συχνός στόχος κλοπής
Ψηλή σέλα: 850 mm και πάνω - δείτε "Φτάνουν τα πόδια σας στο έδαφος;"
Μεγάλο βάρος: 230 kg και πάνω

Honda VFR1200X Crosstourer: τι να προσέξετε

Ψηλό κέντρο βάρους σε στάση
Ψηλή σέλα: 850 mm και πάνω - δείτε "Φτάνουν τα πόδια σας στο έδαφος;"
Μεγάλο βάρος: 230 kg και πάνω

Άλλες συγκρίσεις

Στοιχεία από κατασκευαστές και δοκιμές. Οι τιμές είναι εκτιμήσεις. Ελέγξτε το συγκεκριμένο όχημα πριν το αγοράσετε.