BMW R1300GS vs Triumph Tiger 1200 Rally Pro

BMW R1300GS vs Triumph Tiger 1200 Rally Pro fianco a fianco: potenza, peso, altezza sella, autonomia, patente A2 e prezzi. Anni di produzione: dal 2024 e 2022-2026.

Le differenze principali

Scheda tecnicaBMW R1300GSTriumph Tiger 1200 Rally Pro
Annidal 20242022-2026
TipoAdventureAdventure
Patentesolo Asolo A
Motore1300 cc, 2 cil.1160 cc, 3 cil.
Potenza107 kW / 145 CV110,4 kW / 150 CV (valore migliore)
Coppia149 Nm a 6500 giri/min130 Nm a 7000 giri/min
Peso237 kg (in ordine di marcia), anche con ASA (valore migliore)250 kg (in ordine di marcia)
Altezza sella850 mm (sella bassa 800 mm)875 mm (sella bassa 855 mm)
Escursione sospensioniant. 190 mm, post. 200 mmant. 220 mm, post. 220 mm
Carico massimo227 kg (pilota, passeggero, bagagli)dati non disponibili
ABSABSABS
Trasmissione / cambiocardano, manualecardano, manuale
Serbatoio19 l20 l (valore migliore)
Consumo5,3 l/100 km (valore migliore)5,5 l/100 km
Autonomia con un pieno310 km320 km (valore migliore)
Prezzo nuovo (listino ufficiale, DE)19.990 €-
Prezzo usato (stima)15.800 € - 18.000 €17.300 € - 21.800 €

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BMW R1300GS: Punti deboli

  • Ricambi costosi
  • Baricentro alto: difficile da gestire da ferma
  • Assicurazione cara
  • Nel mirino dei ladri
  • Sella alta: 850 mm o più - vedi "Arriverai a toccare terra?"
  • Pesante: 230 kg o più

Triumph Tiger 1200 Rally Pro: Punti deboli

  • Ricambi costosi
  • Sella alta: 850 mm o più - vedi "Arriverai a toccare terra?"
  • Pesante: 230 kg o più

Altri confronti

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