BMW R1300GS vs Triumph Tiger 1200 Rally Pro

BMW R1300GS vs Triumph Tiger 1200 Rally Pro : puissance, poids, hauteur de selle, autonomie, permis A2 et prix côte à côte. Années-modèles : depuis 2024 et 2022-2026.

Les différences clés

Fiche techniqueBMW R1300GSTriumph Tiger 1200 Rally Pro
Annéesdepuis 20242022-2026
TypeGrand trailGrand trail
PermisA uniquementA uniquement
Moteur1300 cm³, 2 cyl.1160 cm³, 3 cyl.
Puissance107 kW / 145 ch110,4 kW / 150 ch (meilleure valeur)
Couple149 Nm à 6500 tr/min130 Nm à 7000 tr/min
Poids237 kg (tous pleins faits), existe aussi en ASA (meilleure valeur)250 kg (tous pleins faits)
Hauteur de selle850 mm (selle basse 800 mm)875 mm (selle basse 855 mm)
Débattementavant 190 mm, arrière 200 mmavant 220 mm, arrière 220 mm
Charge utile max.227 kg (pilote, passager, bagages)pas de données
ABSABSABS
Transmission / boîtecardan, manuellecardan, manuelle
Réservoir19 l20 l (meilleure valeur)
Consommation5,3 l/100 km (meilleure valeur)5,5 l/100 km
Autonomie par plein310 km320 km (meilleure valeur)
Prix neuf (tarif officiel allemand)19 990 €-
Prix d'occasion (estimation)15 800 € - 18 000 €17 300 € - 21 800 €

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BMW R1300GS : points faibles

  • Pièces chères
  • Centre de gravité haut, lourde à l'arrêt
  • Assurance élevée
  • Très visée par les voleurs
  • Selle haute : 850 mm ou plus - voir le calcul des pieds au sol
  • Lourde : 230 kg ou plus

Triumph Tiger 1200 Rally Pro : points faibles

  • Pièces chères
  • Selle haute : 850 mm ou plus - voir le calcul des pieds au sol
  • Lourde : 230 kg ou plus

Autres comparatifs

Données des constructeurs et d'essais ; les prix sont des estimations. Vérifiez la moto achetée.