BMW R1300GS vs Harley-Davidson Pan America 1250 Special

BMW R1300GS vs Harley-Davidson Pan America 1250 Special fianco a fianco: potenza, peso, altezza sella, autonomia, patente A2 e prezzi. Anni di produzione: dal 2024 e dal 2021.

Le differenze principali

Scheda tecnicaBMW R1300GSHarley-Davidson Pan America 1250 Special
Annidal 2024dal 2021
TipoAdventureAdventure
Patentesolo Asolo A
Motore1300 cc, 2 cil.1252 cc, 2 cil.
Potenza107 kW / 145 CV112 kW / 152 CV (valore migliore)
Coppia149 Nm a 6500 giri/min128 Nm a 6750 giri/min
Peso237 kg (in ordine di marcia), anche con ASA (valore migliore)262 kg (in ordine di marcia)
Altezza sella850 mm (sella bassa 800 mm)850 mm (sella bassa 830 mm)
Escursione sospensioniant. 190 mm, post. 200 mmant. 191 mm, post. 191 mm
Carico massimo227 kg (pilota, passeggero, bagagli)197 kg (pilota, passeggero, bagagli)
ABSABSABS
Trasmissione / cambiocardano, manualecatena, manuale
Serbatoio19 l21,2 l (valore migliore)
Consumo5,3 l/100 km (valore migliore)6,3 l/100 km
Autonomia con un pieno310 km (valore migliore)290 km
Prezzo nuovo (listino ufficiale, DE)19.990 €-
Prezzo usato (stima)15.800 € - 18.000 €17.400 € - 23.100 €

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BMW R1300GS: Punti deboli

  • Ricambi costosi
  • Baricentro alto: difficile da gestire da ferma
  • Assicurazione cara
  • Nel mirino dei ladri
  • Sella alta: 850 mm o più - vedi "Arriverai a toccare terra?"
  • Pesante: 230 kg o più

Harley-Davidson Pan America 1250 Special: Punti deboli

  • Pochi concessionari
  • Ricambi costosi
  • Sella alta: 850 mm o più - vedi "Arriverai a toccare terra?"
  • Pesante: 230 kg o più

Altri confronti

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