BMW R1300GS vs Ducati Multistrada V4 Rally

BMW R1300GS vs Ducati Multistrada V4 Rally lado a lado: potência, peso, altura do assento, depósito, autonomia, carta A2 e preços. Anos: desde 2024 e desde 2023.

Principais diferenças

Ficha técnicaBMW R1300GSDucati Multistrada V4 Rally
Anosdesde 2024desde 2023
TipoAdventureAdventure
Cartasó Asó A
Motor1300 cc, 2 cil.1158 cc, 4 cil.
Potência107 kW / 145 cv125 kW / 170 cv (melhor valor)
Binário149 Nm às 6500 rpm-
Peso237 kg (em ordem de marcha), também com ASA (melhor valor)260 kg (em ordem de marcha)
Altura do assento850 mm (banco baixo 800 mm)870 mm
Curso da suspensãoà frente 190 mm, atrás 200 mmà frente 200 mm, atrás 200 mm
Carga máxima227 kg (condutor, passageiro, bagagem)207 kg (condutor, passageiro, bagagem)
ABSABSABS
Transmissão / caixa de velocidadescardan, manualcorrente, manual
Depósito19 l30 l (melhor valor)
Consumo5,3 l/100 km (melhor valor)6,5 l/100 km
Autonomia com um depósito310 km400 km (melhor valor)
Preço de novo (tabela oficial alemã)19 990 €27 990 €
Preço de usado (estimativa)15 800 € - 18 000 €21 000 € - 25 200 €

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BMW R1300GS: pontos fracos

  • Peças caras
  • Centro de gravidade alto
  • Seguro caro
  • Muito procurada por ladrões
  • Assento alto: 850 mm ou mais - veja "Os pés chegam ao chão?"
  • Pesada: 230 kg ou mais

Ducati Multistrada V4 Rally: pontos fracos

  • Peças caras
  • Assento alto: 850 mm ou mais - veja "Os pés chegam ao chão?"
  • Pesada: 230 kg ou mais

Outras comparações

Dados de fabricantes e de fontes de testes; os preços são estimativas. Verifique a moto que comprar.