BMW R 1250 GS Adventure vs Honda Africa Twin Enduro Sports CRF1150L

BMW R 1250 GS Adventure vs Honda Africa Twin Enduro Sports CRF1150L obok siebie: moc, masa, wysokość siedzenia, bak, zasięg, prawo jazdy A2 i ceny. Roczniki: 2019-2024 i od 2027.

Najważniejsze różnice

Dane techniczneBMW R 1250 GS AdventureHonda Africa Twin Enduro Sports CRF1150L
Roczniki2019-2024od 2027
TypAdventureAdventure
Prawo jazdytylko Atylko A
Silnik1254 cm³, 2 cyl.1131 cm³, 2 cyl.
Moc100 kW / 136 KM (najlepsza wartość)87,5 kW / 119 KM
Moment obrotowy143 Nm przy 6250 obr./min119 Nm przy 5750 obr./min
Masa268 kg (z płynami)228 kg (z płynami), wersja DCT 239 kg (najlepsza wartość)
Wysokość siedzenia890 mm (niskie siedzenie 870 mm)870 mm
Skok zawieszeniaprzód 210 mm, tył 220 mmprzód 240 mm, tył 230 mm
Maks. obciążeniebrak danychbrak danych
ABSABSABS
Napęd / skrzyniakardan, manualnałańcuch, manualna
Bak30 l (najlepsza wartość)18,8 l
Spalanie5,9 l/100 km5,1 l/100 km (najlepsza wartość)
Zasięg na jednym baku440 km (najlepsza wartość)320 km
Cena używanego (szacunek)68 000 zł - 87 500 zł-
Cena-Cena nieznana

Porównaj interaktywnie (dodaj trzeci model)

Udostępnij porównanie: Facebook X WhatsApp

BMW R 1250 GS Adventure: słabe strony

  • Drogie części
  • Często kradziony
  • Wysokie siedzenie: 850 mm i więcej - sprawdź w sekcji "Czy dosięgniesz ziemi?"
  • Ciężki: 230 kg i więcej

Honda Africa Twin Enduro Sports CRF1150L: słabe strony

  • Wysoko położony środek ciężkości
  • Wysokie siedzenie: 850 mm i więcej - sprawdź w sekcji "Czy dosięgniesz ziemi?"

Inne porównania

Dane od producentów i z testów; ceny są szacunkowe. Sprawdź konkretny egzemplarz.