Yamaha MT-07 vs Yamaha XSR700
Yamaha MT-07 vs Yamaha XSR700 naast elkaar: vermogen, gewicht, zithoogte, tankinhoud, actieradius, A2 en prijzen. Bouwjaren: vanaf 2025 en vanaf 2022.
Belangrijkste verschillen
- Lichter: Yamaha MT-07 (183 vs 188 kg, rijklaar gewicht)
- Lagere zithoogte: Yamaha MT-07 (805 vs 835 mm)
| Specificaties | Yamaha MT-07 | Yamaha XSR700 |
|---|---|---|
| Bouwjaren | vanaf 2025 | vanaf 2022 |
| Type | Naked | Klassiek |
| Rijbewijs | A2 begrensd | A2 begrensd |
| Motorblok | 689 cc, 2 cil. | 689 cc, 2 cil. |
| Vermogen | 54 kW / 73 pk | 54 kW / 73 pk |
| Koppel | 68 Nm bij 6500 tpm | 67 Nm bij 6500 tpm |
| Gewicht | ✓183 kg (rijklaar gewicht) (beste waarde) | 188 kg (rijklaar gewicht) |
| Zithoogte | 805 mm | 835 mm |
| Veerweg | voor 130 mm, achter 130 mm | voor 130 mm, achter 130 mm |
| Max. laadvermogen | 167 kg (bestuurder, passagier, bagage) | 169 kg (bestuurder, passagier, bagage) |
| ABS | ABS | ABS |
| Aandrijving / versnellingsbak | ketting, handgeschakeld | ketting, handgeschakeld |
| Tank | 14 l | 14 l |
| Verbruik | ✓4,2 l/100 km (beste waarde) | 4,5 l/100 km |
| Actieradius op één tank | ✓290 km (beste waarde) | 270 km |
| Nieuwprijs (officiële Duitse prijslijst) | € 8.589 | - |
| Tweedehandsprijs (schatting) | € 7.200 - € 7.700 | € 6.400 - € 8.100 |
| Nieuwprijs (officiële Poolse prijslijst, omgerekend) | - | € 9.000 |
Interactief vergelijken (voeg een derde model toe)
Yamaha MT-07: zwakke punten
- Weinig windbescherming
- Simpele budgetvering
Yamaha XSR700: zwakke punten
- Simpele budgetvering
- Weinig windbescherming
Andere vergelijkingen
- Yamaha MT-07 vs Yamaha MT-09
- Kawasaki Z650 vs Yamaha MT-07
- Honda CB650R vs Yamaha MT-07
- Suzuki GSX-8S vs Yamaha MT-07
- Honda CB750 Hornet vs Yamaha MT-07
- Yamaha MT-07 vs Yamaha YZF-R7
- Suzuki SV650 vs Yamaha MT-07
- Triumph Trident 660 vs Yamaha MT-07
- KTM 790 Duke vs Yamaha MT-07
- Yamaha MT-07 vs Yamaha MT-07 Y-AMT
Specificaties van fabrikanten en testbronnen; prijzen zijn schattingen. Controleer altijd het exemplaar dat je koopt.