Triumph Bonneville T100: specificaties en vergelijking
Triumph Bonneville T100 (klassiek, vanaf 2021): motorblok van 900 cc, 47,8 kW / 65 pk, 228 kg (rijklaar gewicht), zithoogte 790 mm. Rijbewijs: A2 begrensd.
Triumph Bonneville T100 vergelijken met een model naar keuze
Typ een merk of model. De tabel verschijnt zodra je het tweede model kiest.
Generaties
900 cc 65 PS (Euro 5) (vanaf 2021)
| Bouwjaren | vanaf 2021 |
|---|---|
| Type | Klassiek |
| Rijbewijs | A2 begrensd |
| Motorblok | 900 cc, 2 cil. |
| Vermogen | 47,8 kW / 65 pk |
| Koppel | 80 Nm bij 3750 tpm |
| Gewicht | 228 kg (rijklaar gewicht) |
| Zithoogte | 790 mm |
| Max. laadvermogen | 210 kg (bestuurder, passagier, bagage) |
| ABS | ABS |
| Aandrijving / versnellingsbak | ketting, handgeschakeld |
| Tank | 14,5 l |
| Verbruik | 4,8 l/100 km |
| Actieradius op één tank | 260 km |
| Nieuwprijs (officiële Poolse prijslijst, omgerekend) | € 13.000 |
| Tweedehandsprijs (schatting) | € 8.800 - € 11.700 |
900 cc (2017-2020)
| Bouwjaren | 2017-2020 |
|---|---|
| Type | Klassiek |
| Rijbewijs | A2 begrensd |
| Motorblok | 900 cc, 2 cil. |
| Vermogen | 40,1 kW / 55 pk |
| Koppel | 80 Nm bij 3230 tpm |
| Gewicht | 228 kg (rijklaar gewicht) |
| Zithoogte | 790 mm |
| Max. laadvermogen | geen gegevens |
| ABS | ABS |
| Aandrijving / versnellingsbak | ketting, handgeschakeld |
| Tank | 14,5 l |
| Verbruik | 4,8 l/100 km |
| Actieradius op één tank | 260 km |
| Tweedehandsprijs (schatting) | € 7.200 - € 8.400 |
865 cc (2005-2015)
| Bouwjaren | 2005-2015 |
|---|---|
| Type | Klassiek |
| Rijbewijs | A2 begrensd |
| Motorblok | 865 cc, 2 cil. |
| Vermogen | 49,7 kW / 68 pk |
| Gewicht | 230 kg (rijklaar of droog niet vermeld) |
| Zithoogte | 775 mm |
| Max. laadvermogen | geen gegevens |
| ABS | ABS optioneel |
| Aandrijving / versnellingsbak | ketting, handgeschakeld |
| Tank | 16 l |
| Verbruik | 5 l/100 km |
| Actieradius op één tank | 280 km |
| Tweedehandsprijs (schatting) | € 4.400 - € 7.400 |
790 cc carburateur (2002-2004)
| Bouwjaren | 2002-2004 |
|---|---|
| Type | Klassiek |
| Rijbewijs | alleen A |
| Motorblok | 790 cc, 2 cil. |
| Vermogen | 44,5 kW / 61 pk |
| Gewicht | 221 kg (rijklaar of droog niet vermeld) |
| Zithoogte | 775 mm |
| Max. laadvermogen | geen gegevens |
| ABS | geen ABS |
| Aandrijving / versnellingsbak | ketting, handgeschakeld |
| Tank | 16 l |
| Verbruik | 5 l/100 km |
| Actieradius op één tank | 280 km |
| Tweedehandsprijs (schatting) | € 3.600 - € 4.000 |
Waarom het de moeite waard is
- Comfortabele zitpositie
- Soepel, voorspelbaar vermogen
- Beproefd, betrouwbaar motorblok
Zwakke punten
- Simpele budgetvering
Wat je moet controleren als je tweedehands koopt
- Onderhoudsboekje: stempels en facturen
- Valschade: stuureinden, hendels, voetsteunen, krassen op deksels
- Roest: frame, uitlaat, bouten en moeren
Vergelijkbare modellen
- Moto Guzzi V7 Special 853 cc · 50 kW · zithoogte 780 mm
- Triumph Speed Twin 900 900 cc · 48 kW · zithoogte 780 mm
- Moto Guzzi V7 Stone Special Edition 853 cc · 49 kW · zithoogte 780 mm
- Moto Guzzi V7 Stone 853 cc · 50 kW · zithoogte 780 mm
- Triumph Scrambler 900 900 cc · 48 kW · zithoogte 790 mm
- Triumph Street Twin 900 cc · 48 kW · zithoogte 765 mm
- Moto Guzzi V7 Stone Centenario 853 cc · 48 kW · zithoogte 780 mm
- Moto Guzzi V7 Sport 853 cc · 50 kW · zithoogte 780 mm
Vragen
Is de Triumph Bonneville T100 geschikt voor het A2-rijbewijs?
Ja, met een begrenzingskit tot 35 kW: voor A2 mogen motoren met een origineel vermogen tot 70 kW worden begrensd, en deze heeft 47,8 kW.
Wat is de zithoogte van de Triumph Bonneville T100?
790 mm. Of je met je voeten aan de grond komt, hangt ook af van de breedte van het zadel: de motorzoeker schat dat in op basis van je lengte en binnenbeenlengte.
Hoeveel weegt de Triumph Bonneville T100?
228 kg (rijklaar gewicht).
Hoeveel verbruikt de Triumph Bonneville T100 en wat is de actieradius?
Ongeveer 4,8 l/100 km; met de tank van 14,5 l kom je zo'n 260 km ver voordat het reservelampje gaat branden.
Specificaties van fabrikanten en testbronnen; prijzen zijn schattingen. Controleer altijd het exemplaar dat je koopt.