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BMW R1250GS vs Honda VFR1200X Crosstourer

BMW R1250GS vs Honda VFR1200X Crosstourer fianco a fianco: potenza, peso, altezza sella, autonomia, patente A2 e prezzi. Anni di produzione: 2019-2023 e 2012-2019.

Le differenze principali

Più potente: BMW R1250GS (100 contro 95 kW)
I pesi non sono direttamente confrontabili: BMW R1250GS - 249 kg (in ordine di marcia); Honda VFR1200X Crosstourer - 275 kg (tipo di peso non indicato), versione DCT 285 kg.
Più autonomia: BMW R1250GS (circa 320 contro 290 km)

Scheda tecnica	BMW R1250GS	Honda VFR1200X Crosstourer
Anni	2019-2023	2012-2019
Tipo	Adventure	Adventure
Patente	solo A	solo A
Motore	1254 cc, 2 cil.	1237 cc, 4 cil.
Potenza	100 kW / 136 CV (valore migliore)	95 kW / 129 CV
Coppia	143 Nm a 6250 giri/min	-
Peso	249 kg (in ordine di marcia)	275 kg (tipo di peso non indicato), versione DCT 285 kg
Altezza sella	850 mm (sella bassa 820 mm)	850 mm
Escursione sospensioni	ant. 190 mm, post. 200 mm	dati non disponibili
Carico massimo	dati non disponibili	dati non disponibili
ABS	ABS	ABS
Trasmissione / cambio	cardano, manuale	cardano, manuale
Serbatoio	20 l	21,5 l (valore migliore)
Consumo	5,4 l/100 km (valore migliore)	6,5 l/100 km
Autonomia con un pieno	320 km (valore migliore)	290 km
Prezzo usato (stima)	13.400 € - 16.400 €	10.500 € - 15.000 €

Confronto interattivo (aggiungi un 3° modello)

BMW R1250GS: Punti deboli

Ricambi costosi
Baricentro alto: difficile da gestire da ferma
Nel mirino dei ladri
Sella alta: 850 mm o più - vedi "Arriverai a toccare terra?"
Pesante: 230 kg o più

Honda VFR1200X Crosstourer: Punti deboli

Baricentro alto: difficile da gestire da ferma
Sella alta: 850 mm o più - vedi "Arriverai a toccare terra?"
Pesante: 230 kg o più

Altri confronti

Dati dei costruttori e delle prove; i prezzi sono stime. Controlla la moto che compri.