Royal Enfield Guerrilla 450 vs Triumph Speed 400
Royal Enfield Guerrilla 450 vs Triumph Speed 400 obok siebie: moc, masa, wysokość siedzenia, bak, zasięg, prawo jazdy A2 i ceny. Roczniki: od 2024.
Najważniejsze różnice
- Mniejsza masa: Triumph Speed 400 (170 wobec 185 kg, z płynami)
- Niższe siedzenie: Royal Enfield Guerrilla 450 (780 wobec 790 mm)
| Dane techniczne | Royal Enfield Guerrilla 450 | Triumph Speed 400 |
|---|---|---|
| Roczniki | od 2024 | od 2024 |
| Typ | Naked | Naked |
| Prawo jazdy | A2 | A2 |
| Silnik | 452 cm³, 1 cyl. | 398 cm³, 1 cyl. |
| Moc | 29,4 kW / 40 KM | 29,4 kW / 40 KM |
| Masa | 185 kg (z płynami) | 170 kg (z płynami) |
| Wysokość siedzenia | 780 mm | 790 mm |
| ABS | ABS | ABS |
| Napęd / skrzynia | łańcuch, manualna | łańcuch, manualna |
| Bak | 11 l | 13 l |
| Spalanie | 3,5 l/100 km | 3,9 l/100 km |
| Zasięg na jednym baku | 270 km | 290 km |
| Cena nowego (oficjalny cennik, PL) | 27 442 zł - 27 922 zł | 27 300 zł |
| Cena używanego (szacunek) | 19 000 zł - 21 500 zł | 20 500 zł - 23 500 zł |
Porównaj interaktywnie (dodaj trzeci model)
Royal Enfield Guerrilla 450: Słabe strony
- Wyraźne wibracje
Triumph Speed 400: Słabe strony
- Wyraźne wibracje
- Słaby na autostradzie
Inne porównania
Dane od producentów i z testów; ceny są szacunkowe. Sprawdź konkretny egzemplarz.