Triumph Rocket III: scheda tecnica e confronto
Triumph Rocket III (Custom, 2010-2017): motore 2294 cc, 108 kW / 147 CV, 367 kg, altezza sella 750 mm. Patente: solo A.
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Triumph Rocket III2010-2017 · 2294 cc · 108 kW
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Generazioni
Roadster / Touring (2010 retune, ABS) (2010-2017)
| Anni | 2010-2017 |
|---|---|
| Tipo | Custom |
| Patente | solo A |
| Motore | 2294 cc, 3 cil. |
| Potenza | 108 kW / 147 CV |
| Peso | 367 kg (tipo di peso non indicato) |
| Altezza sella | 750 mm |
| Carico massimo | dati non disponibili |
| ABS | ABS |
| Trasmissione / cambio | cardano, manuale |
| Serbatoio | 24 l |
| Consumo | 8,1 l/100 km |
| Autonomia con un pieno | 260 km |
| Prezzo usato (stima) | 10.200 € - 14.600 € |
Classic / Roadster / Touring (2004-2009)
| Anni | 2004-2009 |
|---|---|
| Tipo | Custom |
| Patente | solo A |
| Motore | 2294 cc, 3 cil. |
| Potenza | 103 kW / 140 CV |
| Peso | 320 kg (a secco) |
| Altezza sella | 740 mm |
| Escursione sospensioni | ant. 120 mm, post. 105 mm |
| Carico massimo | dati non disponibili |
| ABS | senza ABS |
| Trasmissione / cambio | cardano, manuale |
| Serbatoio | 24 l |
| Consumo | 7,8 l/100 km |
| Autonomia con un pieno | 270 km |
| Prezzo usato (stima) | 8.400 € - 10.900 € |
Punti di forza
- Erogazione dolce e prevedibile
- Posizione di guida comoda
- Stabile in autostrada
- Sella bassa: fino a 780 mm
Punti deboli
- Ricambi costosi
- Assicurazione cara
- Pesante: 230 kg o più
Cosa controllare sull'usato
- Storico tagliandi: timbri e fatture
- Connettori elettrici: ossido, luci, blocchetti
- Dischi freno: usura, deformazione
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Domande
Triumph Rocket III: si può guidare con la patente A2?
No: 108 kW supera i 70 kW, quindi non si può depotenziare per l'A2. Serve la patente A.
Triumph Rocket III: quanto è alta la sella?
750 mm. Toccare terra dipende anche dalla larghezza della sella: la ricerca guidata lo stima in base alla tua altezza e alla lunghezza del cavallo.
Triumph Rocket III: quanto pesa?
367 kg (tipo di peso non indicato).
Triumph Rocket III: quanto consuma e che autonomia ha?
Circa 8,1 l/100 km; con il serbatoio da 24 l sono circa 260 km prima della riserva.
Dati dei costruttori e delle prove; i prezzi sono stime. Controlla la moto che compri.