Suzuki Burgman 125 vs Yamaha NMAX 125
Suzuki Burgman 125 vs Yamaha NMAX 125 fianco a fianco: potenza, peso, altezza sella, autonomia, patente A2 e prezzi. Anni di produzione: 2014-2020 e dal 2021.
Le differenze principali
- Più leggera: Yamaha NMAX 125 (131 contro 162 kg, in ordine di marcia)
- Sella più bassa: Suzuki Burgman 125 (735 contro 770 mm)
- Più autonomia: Suzuki Burgman 125 (circa 350 contro 290 km)
| Scheda tecnica | Suzuki Burgman 125 | Yamaha NMAX 125 |
|---|---|---|
| Anni | 2014-2020 | dal 2021 |
| Tipo | Scooter | Scooter |
| Patente | A1 / 125 | A1 / 125 |
| Motore | 124 cm³, 1 cil. | 125 cm³, 1 cil. |
| Potenza | 9 kW / 12 CV | 9 kW / 12 CV |
| Peso | 162 kg (in ordine di marcia) | 131 kg (in ordine di marcia) |
| Altezza sella | 735 mm | 770 mm |
| ABS | ABS dal 2017 | ABS |
| Trasmissione / cambio | automatica | automatica |
| Serbatoio | 10,5 l | 7,1 l |
| Consumo | 2,6 l/100 km | 2,1 l/100 km |
| Autonomia con un pieno | 350 km | 290 km |
| Prezzo usato (stima) | 2 800 € - 3 900 € | 2 700 € - 3 700 € |
| Prezzo nuovo (listino ufficiale, DE) | - | 3 999 € |
Confronto interattivo (aggiungi un 3° modello)
Suzuki Burgman 125: Punti deboli
- Al limite in autostrada
Yamaha NMAX 125: Punti deboli
- Poco comoda per il passeggero
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