Honda NC700X DCT : fiche technique et comparatif

Honda NC700X DCT (Sport-GT, 2012-2014) : moteur 670 cm³, 38,1 kW / 52 ch, 229 kg (tous pleins faits), hauteur de selle 830 mm. Permis : A2 avec bridage.

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Honda NC700X DCT2012-2014 · 670 cm³ · 38 kW

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Fiche technique

Version 2012-2014

Années2012-2014
TypeSport-GT
PermisA2 avec bridage
Moteur670 cm³, 2 cyl.
Puissance38,1 kW / 52 ch
Poids229 kg (tous pleins faits)
Hauteur de selle830 mm
Débattementavant 153.5 mm, arrière 150 mm
Charge utile max.209 kg (pilote, passager, bagages)
ABSABS
Transmission / boîtechaîne, automatique DCT (double embrayage)
Réservoir14,1 l
Consommation3,9 l/100 km
Autonomie par plein310 km
Prix d'occasion (estimation)4 800 € - 5 400 €

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Points forts

  • Pas d'embrayage ni de vitesses
  • Très faible consommation
  • Coffre sous la selle
  • Moteur éprouvé et fiable

Points faibles

  • Suspensions basiques

À vérifier sur une occasion

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Questions

Honda NC700X DCT : compatible avec le permis A2 ?

Oui, bridée à 35 kW : la puissance d'origine (38,1 kW) ne dépasse pas 70 kW, le plafond de la règle A2 pour les motos bridées.

Honda NC700X DCT : quelle est la hauteur de selle ?

830 mm. Pouvoir poser les pieds à terre dépend aussi de la largeur de la selle : le comparateur l'estime à partir de votre taille et de votre entrejambe.

Honda NC700X DCT : quel est son poids ?

229 kg (tous pleins faits).

Honda NC700X DCT : quelle consommation et quelle autonomie ?

Environ 3,9 l/100 km ; avec le réservoir de 14,1 l, cela fait environ 310 km avant la réserve.

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Honda NC700X DCT (2012-2014)

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