Bluroc 250 V-twin : fiche technique et comparatif

Bluroc 250 V-twin (Néo-rétro / classique, depuis 2020) : moteur 250 cm³, 13 kW / 17 ch, 143 kg (tous pleins faits), hauteur de selle 820 mm. Permis : A2.

Comparer Bluroc 250 V-twin avec un autre modèle

Fiche technique

Bullit Bluroc 250 (depuis 2020)

Annéesdepuis 2020
TypeNéo-rétro / classique
PermisA2
Moteur250 cm³, 2 cyl.
Puissance12,5 kW / 17 ch
Poids143 kg (tous pleins faits)
Hauteur de selle820 mm
ABSABS
Transmission / boîtechaîne, manuelle
Réservoir14 l
Consommation3,6 l/100 km
Autonomie par plein340 km
Prix d'occasion (estimation)3 100 € - 4 400 €

Pourquoi elle vaut le coup

  • Entretien simple et peu cher
  • Moteur doux et prévisible
  • Légère : jusqu'à 150 kg (140 kg à sec)

Points faibles

  • Finition économique
  • Peu de concessionnaires

À vérifier sur une occasion

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Questions

Bluroc 250 V-twin : compatible avec le permis A2 ?

Oui : 12,5 kW ne dépasse pas la limite A2 de 35 kW. Le rapport puissance/poids doit aussi rester sous 0,2 kW/kg : vérifiez les papiers de la moto achetée.

Bluroc 250 V-twin : quelle est la hauteur de selle ?

820 mm. Pouvoir poser les pieds à terre dépend aussi de la largeur de la selle : l'outil l'estime à partir de votre taille et de votre entrejambe.

Bluroc 250 V-twin : quel est son poids ?

143 kg (tous pleins faits).

Bluroc 250 V-twin : quelle consommation et quelle autonomie ?

Environ 3,6 l/100 km ; avec le réservoir de 14 l, cela fait environ 340 km avant la réserve.

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