KTM 525 EXC Racing: ficha técnica y comparativa

KTM 525 EXC Racing (Enduro, 2003-2007): motor de 510 cc, 12 kW / 16 CV, 118 kg (en seco), altura del asiento 925 mm. Carné: A2.

Comparar la KTM 525 EXC Racing con cualquier modelo

KTM 525 EXC Racing2003-2007 · 510 cc · 12 kW

Escribe una marca o un modelo. La tabla se abre en cuanto eliges la segunda moto.

Ficha técnica

Versión 2003-2007

Años2003-2007
TipoEnduro
CarnéA2
Motor510 cc, 1 cil.
Potencia12 kW / 16 CV (potencia homologada - el motor rinde más en realidad)
Peso118 kg (en seco)
Altura del asiento925 mm
Recorrido de suspensiónsin datos
Carga máximasin datos
ABSsin ABS
Transmisión / cambiocadena, manual
Depósito8,5 l
Consumo6 l/100 km
Autonomía por depósito120 km
Precio de segunda mano (estimación)4700 € - 5800 €

Buscar en Google

Compartir este modelo: Facebook X WhatsApp

Por qué merece la pena

  • Se defiende en pistas y campo suave
  • Suspensiones de calidad
  • Mantiene bien su valor
  • Ligera: hasta 150 kg (140 kg en seco)

Puntos débiles

  • Reglaje de válvulas caro
  • Cansa en viajes largos
  • Poca autonomía, repostar a menudo
  • Asiento alto: 850 mm o más - mira "¿Llegarás con los pies al suelo?"

Qué revisar en una usada

Motos similares

Preguntas

¿La KTM 525 EXC Racing se puede llevar con el carné A2?

Sí: sus 12 kW están dentro del límite A2 de 35 kW. También cuenta la relación de 0,2 kW por kg, así que revisa la documentación de la moto que compres.

¿Qué altura de asiento tiene la KTM 525 EXC Racing?

925 mm. Llegar al suelo depende también de la anchura del asiento: el buscador lo estima con tu altura y tu entrepierna.

¿Cuánto pesa la KTM 525 EXC Racing?

118 kg (en seco).

¿Cuánto consume la KTM 525 EXC Racing y qué autonomía tiene?

Unos 6 l/100 km; con el depósito de 8,5 l son unos 120 km antes de la reserva.

Todos los modelos de KTM

Informar de un error

KTM 525 EXC Racing (2003-2007)

¿Qué está mal?

Solo enviamos lo que escribas aquí y el nombre del modelo.

Datos de fabricantes y de pruebas; los precios son estimaciones. Revisa la moto que compres.