Honda VFR800: ficha técnica y comparativa
Honda VFR800 (Sport turismo, 2002-2013): motor de 781 cc, 80 kW / 109 CV, 245 kg, altura del asiento 805 mm. Carné: solo A.
También escrito como: Honda VFR 800
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Honda VFR8002002-2013 · 781 cc · 80 kW
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Generaciones
VTEC (2002-2013)
| Años | 2002-2013 |
|---|---|
| Tipo | Sport turismo |
| Carné | solo A |
| Motor | 781 cc, 4 cil. |
| Potencia | 80 kW / 109 CV |
| Peso | 245 kg (tipo de peso no indicado) |
| Altura del asiento | 805 mm |
| Recorrido de suspensión | sin datos |
| Carga máxima | sin datos |
| ABS | ABS opcional |
| Transmisión / cambio | cadena, manual |
| Depósito | 22 l |
| Consumo | 6 l/100 km |
| Autonomía por depósito | 320 km |
| Precio de segunda mano (estimación) | 5700 € - 10 000 € |
RC46 (1998-2001)
| Años | 1998-2001 |
|---|---|
| Tipo | Sport turismo |
| Carné | solo A |
| Motor | 782 cc, 4 cil. |
| Potencia | 80 kW / 109 CV |
| Peso | 239 kg (tipo de peso no indicado) |
| Altura del asiento | 805 mm |
| Recorrido de suspensión | sin datos |
| Carga máxima | sin datos |
| ABS | ABS opcional |
| Transmisión / cambio | cadena, manual |
| Depósito | 21 l |
| Consumo | 6,3 l/100 km |
| Autonomía por depósito | 290 km |
| Precio de segunda mano (estimación) | 5000 € - 5800 € |
Por qué merece la pena
- Motor probado y fiable
- Postura cómoda
- Buena protección contra el viento
- Buena para ir con pasajero
Puntos débiles
- Reglaje de válvulas caro
- Pesada: 230 kg o más
Qué revisar en una usada
- Regulador: tensión de carga 13,5-14,5 V
- Reglaje de válvulas: ¿hecho a tiempo?
- Historial de mantenimiento: sellos y facturas
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Preguntas
¿La Honda VFR800 se puede llevar con el carné A2?
No: sus 80 kW superan los 70 kW, así que no se puede limitar para el A2. Hace falta el carné A.
¿Qué altura de asiento tiene la Honda VFR800?
805 mm. Llegar al suelo depende también de la anchura del asiento: el buscador lo estima con tu altura y tu entrepierna.
¿Cuánto pesa la Honda VFR800?
245 kg (tipo de peso no indicado).
¿Cuánto consume la Honda VFR800 y qué autonomía tiene?
Unos 6 l/100 km; con el depósito de 22 l son unos 320 km antes de la reserva.
Datos de fabricantes y de pruebas; los precios son estimaciones. Revisa la moto que compres.