Motos A2 por menos de 4 000 €
425 motos A2 cuyo precio de segunda mano puede quedar por debajo de 4 000 €, las más populares primero. En cada una: los años que entran en el presupuesto y un precio estimado. Son estimaciones, no anuncios: el estado y los kilómetros deciden.
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- Yamaha MT-07 Naked · 689 cm³ · 55 kW · 182 kg (en orden de marcha) · 805 mm (asiento bajo 780 mm) · años 2014-2015, unos 3 700 € - 4 000 €
- Honda Rebel 500 Custom · 471 cm³ · 34 kW · 190 kg (en orden de marcha) · 690 mm · años 2017-2019, unos 3 600 € - 4 000 €
- Royal Enfield Meteor 350 Custom · 349 cm³ · 15 kW · 191 kg (en orden de marcha) · 765 mm · años 2021-2026, unos 2 900 € - 4 000 €
- Benelli TRK 502X Trail · 500 cm³ · 35 kW · 235 kg (en orden de marcha) · 840 mm · años 2018-2022, unos 3 200 € - 4 000 €
- Benelli TRK 502 Sport turismo · 500 cm³ · 35 kW · 235 kg (en orden de marcha) · 800 mm · años 2017-2020, unos 3 000 € - 4 000 €
- Royal Enfield Classic 350 Retro / clásica · 349 cm³ · 15 kW · 195 kg (en orden de marcha) · 805 mm (asiento bajo 773 mm) · años 2021-2026, unos 3 000 € - 4 000 €
- CFMoto 450MT Trail · 449 cm³ · 31 kW · 194 kg · 820 mm · años 2024-2025, unos 3 800 € - 4 000 €
- Honda CB500F Naked · 471 cm³ · 35 kW · 189 kg (en orden de marcha) · 785 mm · años 2013-2015, unos 3 600 € - 4 000 €
- Honda GB350S Retro / clásica · 348 cm³ · 16 kW · 178 kg (en orden de marcha) · 800 mm · años 2025-2026, unos 3 400 € - 4 000 €
- Voge 525DSX Trail · 494 cm³ · 35 kW · 190 kg (en seco) · 815 mm · año 2023, unos 3 900 € - 4 000 €
- Royal Enfield Himalayan Trail · 411 cm³ · 18 kW · 199 kg · 800 mm · años 2017-2023, unos 2 900 € - 4 000 €
- Honda CRF300L Enduro · 286 cm³ · 20 kW · 142 kg (en orden de marcha) · 880 mm · años 2021-2022, unos 3 700 € - 4 000 €
- Fantic Caballero Scrambler 500 Retro / clásica · 449 cm³ · 29 kW · 160 kg · 820 mm · año 2018, unos 3 900 € - 4 000 €
- Honda CB500X Sport turismo · 471 cm³ · 35 kW · 195 kg (en orden de marcha) · 810 mm · años 2013-2015, unos 3 600 € - 4 000 €
- Kawasaki Z400 Naked · 399 cm³ · 33 kW · 167 kg · 785 mm · años 2019-2021, unos 3 600 € - 4 000 €
- Royal Enfield Hunter 350 Retro / clásica · 349 cm³ · 15 kW · 181 kg (en orden de marcha) · 790 mm · años 2022-2026, unos 2 800 € - 4 000 €
- Royal Enfield Bullet 500 Retro / clásica · 499 cm³ · 20 kW · 195 kg (en seco) · 800 mm · años 2017-2020, unos 3 400 € - 4 000 €
- Benelli Leoncino 500 Retro / clásica · 500 cm³ · 35 kW · 207 kg (en orden de marcha) · 785 mm · años 2017-2024, unos 2 700 € - 4 000 €
- Benelli Leoncino 500 Trail Trail · 500 cm³ · 35 kW · 207 kg (en orden de marcha) · 820 mm · años 2018-2020, unos 3 600 € - 4 000 €
- Suzuki V-Strom 650 Trail · 645 cm³ · 49 kW · 214 kg · 820 mm · años 2004-2006, unos 3 500 € - 4 000 €
- Triumph Bonneville T100 Retro / clásica · 865 cm³ · 50 kW · 230 kg · 775 mm · años 2005-2006, unos 3 800 € - 4 000 €
- BMW G 310 R Naked · 313 cm³ · 25 kW · 158 kg (en orden de marcha) · 785 mm · años 2016-2022, unos 2 900 € - 4 000 €
- Royal Enfield Guerrilla 450 Naked · 452 cm³ · 29 kW · 185 kg (en orden de marcha) · 780 mm · año 2024, unos 3 800 € - 4 000 €
- Triumph Bonneville Retro / clásica · 865 cm³ · 50 kW · 225 kg · 740 mm · años 2007-2008, unos 3 700 € - 4 000 €
- Kawasaki Vulcan VN800 Custom · 805 cm³ · 41 kW · 239 kg (en orden de marcha) · 700 mm · años 1995-2000, unos 3 300 € - 4 000 €
- Kawasaki Vulcan VN800 Drifter Custom · 805 cm³ · 41 kW · 266 kg · 760 mm · años 1999-2003, unos 3 100 € - 4 000 €
- Triumph Thruxton Retro / clásica · 865 cm³ · 51 kW · 225 kg · 790 mm · años 2004-2005, unos 3 700 € - 4 000 €
- Royal Enfield Scram 411 Retro / clásica · 411 cm³ · 18 kW · 185 kg (en orden de marcha) · 795 mm · años 2022-2023, unos 3 700 € - 4 000 €
- Yamaha XJ6 Naked · 600 cm³ · 57 kW · 205 kg (en orden de marcha) · 785 mm · años 2009-2011, unos 3 600 € - 4 000 €
- Benelli Imperiale 400 Retro / clásica · 374 cm³ · 16 kW · 205 kg (en orden de marcha) · 780 mm · años 2020-2026, unos 2 200 € - 4 000 €
- BMW G 310 GS Trail · 313 cm³ · 25 kW · 170 kg (en orden de marcha) · 835 mm (asiento bajo 820 mm) · años 2017-2019, unos 3 600 € - 4 000 €
- Voge 500DS Sport turismo · 471 cm³ · 35 kW · 205 kg (en orden de marcha) · 830 mm · años 2021-2024, unos 3 300 € - 4 000 €
- CFMoto 650MT Sport turismo · 649 cm³ · 41 kW · 218 kg · 840 mm · años 2017-2019, unos 3 400 € - 4 000 €
- Suzuki SV650 Naked · 645 cm³ · 52 kW · 195 kg · 805 mm · años 1999-2002, unos 2 500 € - 3 900 €
- Yamaha YZF-R3 Deportiva · 321 cm³ · 31 kW · 169 kg (en orden de marcha) · 780 mm · años 2015-2018, unos 3 200 € - 4 000 €
- Honda CB500 Naked · 499 cm³ · 42 kW · 195 kg · 780 mm · años 1995-2003, unos 2 300 € - 4 000 €
- Honda CRF250L Enduro · 249 cm³ · 17 kW · 144 kg · 875 mm · años 2012-2020, unos 2 600 € - 4 000 €
- Royal Enfield Bullet 350 Retro / clásica · 346 cm³ · 15 kW · 180 kg (en orden de marcha) · 800 mm · años 2012-2016, unos 2 400 € - 4 000 €
- Yamaha XVS650 Drag Star Custom · 649 cm³ · 29 kW · 228 kg · 685 mm · años 1997-2004, unos 2 700 € - 4 000 €
- BMW G 650 GS Trail · 652 cm³ · 35 kW · 192 kg (en orden de marcha) · 780 mm (asiento bajo 720 mm) · años 2011-2012, unos 3 800 € - 4 000 €
Se muestran 40 de 425. El buscador las muestra todas y las ordena según lo que necesitas.
Preguntas
¿De dónde salen los precios de segunda mano?
Son estimaciones: el precio de lanzamiento llevado al dinero de hoy, rebajado según el año y ajustado según cuánto valor conserva la marca. Antes de comprar, mira anuncios reales.
¿Se puede limitar cualquier moto para el A2?
No. Su potencia original no puede superar los 70 kW y la limitación necesita un kit homologado con su documentación. En la lista de arriba solo aparecen motos con un kit de 35 kW conocido.
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Datos de fabricantes y de pruebas; los precios son estimaciones. Revisa la moto que compres.