Ducati Multistrada V2 vs Triumph Tiger 900
Ducati Multistrada V2 vs Triumph Tiger 900 δίπλα-δίπλα: ισχύς, βάρος, ύψος σέλας, ρεζερβουάρ, αυτονομία, δίπλωμα A2 και τιμές. Έτη παραγωγής: από το 2025 και από το 2024.
Βασικές διαφορές
- Περισσότερη ισχύς: Ducati Multistrada V2 (85 έναντι 80 kW)
- Τα βάρη δεν συγκρίνονται άμεσα: Ducati Multistrada V2 - 199 kg (με υγρά, χωρίς καύσιμο), Triumph Tiger 900 - 219 kg (υγρό βάρος).
- Χαμηλότερη σέλα: Triumph Tiger 900 (820 έναντι 830 mm)
- Μεγαλύτερη αυτονομία: Triumph Tiger 900 (περίπου 370 έναντι 300 km)
| Τεχνικά χαρακτηριστικά | Ducati Multistrada V2 | Triumph Tiger 900 |
|---|---|---|
| Έτη | από το 2025 | από το 2024 |
| Τύπος | Adventure | Adventure |
| Δίπλωμα | Μόνο A | Μόνο A |
| Κινητήρας | 890 cc, 2 κύλ. | 888 cc, 3 κύλ. |
| Ισχύς | ✓85 kW / 116 PS (καλύτερο) | 79,5 kW / 108 PS |
| Ροπή | 92 Nm στις 8250 σ.α.λ. | 90 Nm στις 6850 σ.α.λ. |
| Βάρος | 199 kg (με υγρά, χωρίς καύσιμο) | 219 kg (υγρό βάρος) |
| Ύψος σέλας | 830 mm (χαμηλή σέλα 810 mm) | 820 mm (χαμηλή σέλα 790 mm) |
| Διαδρομή ανάρτησης | εμπρός 170 mm, πίσω 170 mm | εμπρός 180 mm, πίσω 170 mm |
| Μέγιστο φορτίο | 240 kg (αναβάτης, συνεπιβάτης, αποσκευές) | 222 kg (αναβάτης, συνεπιβάτης, αποσκευές) |
| ABS | ABS | ABS |
| Μετάδοση / κιβώτιο | αλυσίδα, χειροκίνητο | αλυσίδα, χειροκίνητο |
| Ρεζερβουάρ | 19 l | ✓20 l (καλύτερο) |
| Κατανάλωση | 5,5 l/100 km | ✓4,7 l/100 km (καλύτερο) |
| Αυτονομία με ένα ρεζερβουάρ | 300 km | ✓370 km (καλύτερο) |
| Τιμή καινούργιου (επίσημος τιμοκατάλογος Γερμανίας) | 16.690 € | - |
| Τιμή μεταχειρισμένου (εκτίμηση) | 14.000 € - 15.000 € | 12.500 € - 14.200 € |
| Τιμή καινούργιου (επίσημος τιμοκατάλογος Πολωνίας, με μετατροπή) | - | 15.800 € |
Διαδραστική σύγκριση (προσθέστε τρίτο μοντέλο)
Ducati Multistrada V2: τι να προσέξετε
- Ακριβά ανταλλακτικά
- Υψηλό κόστος ασφάλισης
Triumph Tiger 900: τι να προσέξετε
- Ακριβά ανταλλακτικά
Άλλες συγκρίσεις
Στοιχεία από κατασκευαστές και δοκιμές. Οι τιμές είναι εκτιμήσεις. Ελέγξτε το συγκεκριμένο όχημα πριν το αγοράσετε.