BMW R1300GS vs Harley-Davidson Pan America 1250
BMW R1300GS vs Harley-Davidson Pan America 1250: Leistung, Gewicht, Sitzhöhe, Reichweite, A2-Führerschein und Preise im Vergleich. Baujahre: ab 2024 und ab 2021.
Die wichtigsten Unterschiede
- Mehr Leistung: Harley-Davidson Pan America 1250 (112 gegen 107 kW)
- Leichter: BMW R1300GS (237 gegen 245 kg, fahrbereit)
| Technische Daten | BMW R1300GS | Harley-Davidson Pan America 1250 |
|---|---|---|
| Baujahre | ab 2024 | ab 2021 |
| Typ | Reiseenduro | Reiseenduro |
| Führerschein | nur A | nur A |
| Motor | 1300 cm³, 2 Zyl. | 1252 cm³, 2 Zyl. |
| Leistung | 107 kW / 145 PS | 112 kW / 152 PS |
| Gewicht | 237 kg (fahrbereit) | 245 kg (fahrbereit) |
| Sitzhöhe | 850 mm (niedrige Sitzbank 800 mm) | 850 mm (niedrige Sitzbank 810 mm) |
| ABS | ABS | ABS |
| Antrieb / Getriebe | Kardan, Schaltgetriebe | Kette, Schaltgetriebe |
| Tank | 19 l | 21 l |
| Verbrauch | 5,3 l/100 km | 6,3 l/100 km |
| Reichweite pro Tank | 310 km | 290 km |
| Gebrauchtpreis (Schätzung) | 16 600 € - 18 900 € | 15 400 € - 20 500 € |
| Neupreis (offizielle Liste, DE) | - | 19 900 € - 20 400 € |
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BMW R1300GS: Schwächen
- Teure Ersatzteile
- Kopflastig im Stand
- Hohe Versicherung
- Hohe Sitzbank: ab 850 mm - Reichweiten-Rechner nutzen
- Schwer: ab 230 kg
Harley-Davidson Pan America 1250: Schwächen
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- Teure Ersatzteile
- Hohe Sitzbank: ab 850 mm - Reichweiten-Rechner nutzen
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