Triumph Scrambler 900: scheda tecnica e confronto
Triumph Scrambler 900 (Retro / classica, dal 2026): motore 900 cc, 48 kW / 65 CV, 221 kg (in ordine di marcia), altezza sella 790 mm. Patente: A2 depotenziata.
Confronta Triumph Scrambler 900 con un altro modello
Generazioni
2026 redesign (dal 2026)
| Anni | dal 2026 |
|---|---|
| Tipo | Retro / classica |
| Patente | A2 depotenziata |
| Motore | 900 cm³, 2 cil. |
| Potenza | 47,8 kW / 65 CV |
| Peso | 221 kg (in ordine di marcia) |
| Altezza sella | 790 mm |
| ABS | ABS |
| Trasmissione / cambio | catena, manuale |
| Serbatoio | 12 l |
| Consumo | 5 l/100 km |
| Autonomia con un pieno | 210 km |
| Prezzo nuovo (listino ufficiale, DE) | 12 445 € |
| Prezzo usato (stima) | 10 800 € |
Versione 2019-2025
| Anni | 2019-2025 |
|---|---|
| Tipo | Retro / classica |
| Patente | A2 depotenziata |
| Motore | 900 cm³, 2 cil. |
| Potenza | 48 kW / 65 CV |
| Peso | 223 kg (in ordine di marcia) |
| Altezza sella | 790 mm |
| ABS | ABS |
| Trasmissione / cambio | catena, manuale |
| Serbatoio | 12 l |
| Consumo | 4,9 l/100 km |
| Autonomia con un pieno | 210 km |
| Prezzo usato (stima) | 7 700 € - 10 500 € |
Perché vale la pena
- Posizione di guida comoda
- Erogazione dolce e prevedibile
Punti deboli
- Autonomia ridotta, soste frequenti
Cosa controllare sull'usato
- Segni di caduta: contrappesi, leve, pedane, carter graffiati
- Storico tagliandi: timbri e fatture
- Kit catena: tensione, maglie dure, denti consumati
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Domande
Triumph Scrambler 900: si può guidare con la patente A2?
Sì, depotenziata a 35 kW: la potenza originale (47,8 kW) non supera i 70 kW, il limite massimo della regola A2 per le moto depotenziate.
Triumph Scrambler 900: quanto è alta la sella?
790 mm. Toccare terra dipende anche dalla larghezza della sella: lo strumento lo stima in base alla tua altezza e alla lunghezza del cavallo.
Triumph Scrambler 900: quanto pesa?
221 kg (in ordine di marcia).
Triumph Scrambler 900: quanto consuma e che autonomia ha?
Circa 5 l/100 km; con il serbatoio da 12 l sono circa 210 km prima della riserva.
Dati dei costruttori e delle prove; i prezzi sono stime. Controlla la moto che compri.